Благодаря постоянному совершенствованию наших международных безбарьерных объектов все больше и больше людей с ограниченными возможностями выходят из дома, чтобы увидеть мир.Некоторые люди выбирают общественный транспорт, такой как метро и высокоскоростные железные дороги, в то время как другие предпочитают водить машину самостоятельно.Для сравнения, путешествовать на самолете быстрее и комфортнее.Сегодня редактор Sweichi расскажет, как инвалидам путешествовать на самолете в инвалидных колясках.
Благодаря постоянному совершенствованию наших международных безбарьерных объектов все больше и больше людей с ограниченными возможностями выходят из дома, чтобы увидеть мир.Некоторые люди выбирают общественный транспорт, такой как метро и высокоскоростные железные дороги, в то время как другие предпочитают водить машину самостоятельно.Для сравнения, путешествовать на самолете быстрее и комфортнее.Сегодня редактор Sweichi расскажет, как инвалидам путешествовать на самолете в инвалидных колясках.
1. Политика
1. «Административные меры по воздушному транспорту инвалидов», введенные в действие с 1 марта 2015 года, регулируют управление и обслуживание воздушного транспорта для инвалидов:
Статья 19: Перевозчики, аэропорты и агенты наземного обслуживания аэропортов должны предоставлять бесплатные средства передвижения для инвалидов, имеющих право на посадку и высадку, в том числе, но не ограничиваясь ими, в здании аэровокзала, от выхода на посадку до безбарьерных электромобилей и шаттлов. автобусы на удаленных стоянках, инвалидные коляски, используемые в аэропорту, при посадке и высадке, а также специальные узкие инвалидные коляски на борту.
Статья 20: Инвалиды, у которых есть условия для посадки на самолет, могут пользоваться инвалидными колясками в аэропорту, если они зарегистрируют свои инвалидные коляски.Лица с ограниченными возможностями, имеющие право летать и желающие использовать собственные инвалидные коляски в аэропорту, могут использовать свои инвалидные коляски до двери салона.
Статья 21: Если инвалид, имеющий право летать, не может самостоятельно передвигаться на наземной инвалидной коляске, посадочном инвалидном кресле или другом оборудовании, перевозчик, аэропорт и агент наземного обслуживания аэропорта не должны оставлять их без присмотра более чем на 30 минут в соответствии с их соответствующие обязанности.
Статья 36: Электрические инвалидные коляски подлежат регистрации. Инвалиды, имеющие право на регистрацию, должны зарегистрировать электрические инвалидные коляски за 2 часа до окончания регистрации обычных пассажиров и соблюдать соответствующие правила перевозки опасных грузов воздушным транспортом.
2. Пользователям электрических инвалидных колясок следует обратить особое внимание на «Спецификации воздушного транспорта с литиевыми батареями», введенные Управлением гражданской авиации Китая 1 июня 2018 г., в которых четко оговорено, что литиевые батареи для электрических инвалидных колясок, которые можно быстро демонтировать, имеют низкую вместимость.Если батарея менее 300 Втч, батарею можно перевозить в самолете, а инвалидную коляску можно проверить;если в инвалидной коляске две литиевые батареи, емкость одной литиевой батареи не должна превышать 160 Втч, что требует особого внимания.
2. После бронирования билета для инвалида нужно сделать несколько вещей:
В соответствии с вышеуказанной политикой авиакомпании и аэропорты не могут отказать в посадке лицам с ограниченными возможностями, которые соответствуют условиям полета, и окажут помощь.
Свяжитесь с авиакомпанией заранее!Свяжитесь с авиакомпанией заранее!Свяжитесь с авиакомпанией заранее!
1. Расскажите о реальном состоянии вашего тела;
2. Запрос на бортовое обслуживание инвалидных колясок;
3. Узнать о процессе отправки электрических инвалидных колясок;
3. Конкретный процесс:
Аэропорт будет предоставлять три типа инвалидных колясок для пассажиров с ограниченной подвижностью: наземные инвалидные коляски, инвалидные коляски пассажирского лифта и инвалидные коляски в полете.Вы можете выбрать в соответствии с вашими потребностями.
наземная инвалидная коляска.Наземные инвалидные коляски - это инвалидные коляски, используемые в терминале.Пассажиры, которые не могут ходить в течение длительного времени, но могут ходить и входить и выходить из самолета в течение короткого времени.
Чтобы подать заявку на наземное инвалидное кресло, вам, как правило, необходимо подать заявку как минимум за 24–48 часов или позвонить в аэропорт или авиакомпанию, чтобы подать заявку.После регистрации в собственных инвалидных колясках пострадавшие пересаживаются в наземные инвалидные коляски.Обычно кто-то проводит их через VIP-канал, чтобы пройти проверку безопасности и прибыть к выходу на посадку.Бортовые инвалидные коляски забираются у выхода на посадку или у двери кабины для замены наземных инвалидных колясок.
Пассажирское инвалидное кресло.Пассажирская инвалидная коляска с лестницей означает, что при посадке в самолет, если самолет не останавливается на мосту, аэропорт или авиакомпания предоставят инвалидную коляску с пассажирской лестницей, чтобы облегчить посадку пассажиров, которые не могут самостоятельно подниматься и спускаться по лестнице.
Как правило, необходимо позвонить в аэропорт или авиакомпанию за 48-72 часа, чтобы подать заявку на инвалидную коляску для пассажирского лифта.Вообще говоря, для пассажиров, которые подали заявку на бортовые инвалидные коляски или наземные инвалидные коляски, авиакомпании будут использовать мосты, лифты или рабочую силу, чтобы помочь пассажирам решить проблему посадки и высадки из самолета.
Инвалидная коляска на борту.Под летными инвалидными колясками понимаются специальные узкие инвалидные коляски, используемые в салоне самолета.При перелете на дальние расстояния очень необходимо подать заявку на получение инвалидной коляски в полете, чтобы помочь вам добраться туда и обратно от двери салона, воспользоваться туалетом и т. д.
Чтобы подать заявку на бортовое инвалидное кресло, вам необходимо объяснить свои потребности авиакомпании при бронировании билета, чтобы авиакомпания могла заранее организовать обслуживание на борту.Если вы не укажете его при бронировании билета, вам необходимо подать заявку на наличие инвалидной коляски на борту и зарегистрировать собственную инвалидную коляску не менее чем за 72 часа до вылета рейса.
Перед поездкой хорошо спланируйте поездку, чтобы она была приятной.Я надеюсь, что все друзья-инвалиды смогут выйти в одиночку и завершить исследование мира.Аккумуляторы, которыми оборудованы различные электроколяски «Свич», соответствуют нормам авиаперевозок.Например, всем знакомые BAW01, BAW05 и т. д. оснащены литиевыми батареями емкостью 12 Ач, которые гарантируют срок службы батареи и соответствуют требованиям для посадки в самолет.
Время публикации: 28 ноября 2022 г.