Почему в разных странах действуют разные стандарты безопасности для электрических инвалидных колясок?
Безопасность электрических инвалидных колясок как важного инструмента, способствующего мобильности, имеет жизненно важное значение. Разные страны разработали разные стандарты безопасности для электрических инвалидных колясок, основываясь на своих собственных промышленных стандартах и нормативной базе. Ниже приводится обзор стандартов безопасности дляэлектрические инвалидные коляски яn некоторые крупные страны и регионы:
1. Китай
В Китае действуют четкие правила по стандартам безопасности для электрических инвалидных колясок. В соответствии с национальным стандартом GB/T 12996-2012 «Электрические инвалидные коляски» он применим к различным электрическим инвалидным коляскам (включая электрические скутеры), приводимым в движение электричеством и используемым инвалидами или пожилыми людьми, которые перевозят только одного человека, а масса пользователя не превышает 100 кг. Этот стандарт ужесточает требования к безопасности для электрических инвалидных колясок, включая электрическую безопасность, механическую безопасность и пожарную безопасность. Кроме того, результаты сравнительного теста электрических инвалидных колясок, опубликованные Китайской ассоциацией потребителей, также показывают, что 10 протестированных электрических инвалидных колясок могут удовлетворить ежедневные потребности потребителей в поездках.
2. Европа
Разработка европейских стандартов для электрических инвалидных колясок является относительно всеобъемлющей и репрезентативной. Европейские стандарты включают EN12182 «Общие требования и методы испытаний технических вспомогательных устройств для инвалидов» и EN12184-2009 «Электрические инвалидные коляски». Эти стандарты охватывают безопасность, устойчивость, торможение и другие аспекты электрических инвалидных колясок.
3. Япония
В Японии существует огромный спрос на инвалидные коляски, и соответствующие стандарты поддержки относительно завершены. Японские стандарты инвалидных колясок имеют подробную классификацию, в том числе JIS T9203-2010 «Электрическая инвалидная коляска» и JIS T9208-2009 «Электрический скутер». Японские стандарты уделяют особое внимание экологическим показателям и устойчивому развитию продукции, а также способствуют зеленой трансформации индустрии инвалидных колясок.
4. Тайвань
Разработка инвалидных колясок в Тайване началась рано, и в настоящее время существует 28 стандартов для инвалидных колясок, в основном включая CNS 13575 «Размеры инвалидной коляски», CNS14964 «Инвалидная коляска», CNS15628 «Сиденье для инвалидной коляски» и другие серии стандартов.
5. Международные стандарты
Международная организация по стандартизации ISO/TC173 «Технический комитет по стандартизации вспомогательных устройств для реабилитации» сформулировала ряд международных стандартов для инвалидных колясок, таких как ISO 7176 «Инвалидная коляска», состоящая в общей сложности из 16 частей, ISO 16840 «Сиденье для инвалидной коляски» и другие. серия стандартов. Эти стандарты обеспечивают единые технические характеристики безопасности инвалидных колясок во всем мире.
6. США
Стандарты безопасности электрических инвалидных колясок в США в основном определяются Законом об американцах-инвалидах (ADA), который требует, чтобы электрические инвалидные коляски соответствовали определенным требованиям доступности. Кроме того, Американское общество по испытаниям и материалам (ASTM) также разработало соответствующие стандарты, такие как ASTM F1219 «Метод испытаний характеристик электрических инвалидных колясок».
Краткое содержание
В разных странах действуют разные стандарты безопасности для электрических инвалидных колясок, что отражает различия в технологическом развитии, рыночном спросе и нормативной базе. С развитием глобализации все больше и больше стран начали принимать или ссылаться на международные стандарты для обеспечения безопасности и надежности электрических инвалидных колясок. Для производителей и пользователей электрических инвалидных колясок крайне важно понимать и соблюдать стандарты безопасности целевого рынка.
Время публикации: 13 декабря 2024 г.