Не мочь!
Будь то электрическая инвалидная коляска или инвалидная коляска с ручным управлением, ее нельзя толкать в самолете, ее нужно проверить!
Инвалидные коляски с герметичными батареями:
Необходимо убедиться, что батарея не закорочена и надежно установлена на коляске;если батарею можно разобрать, ее необходимо извлечь, поместить в прочную жесткую упаковку и хранить в грузовом отсеке в качестве зарегистрированного багажа.
Инвалидные коляски с протекающими батареями:
Батарея должна быть извлечена и помещена в прочную жесткую упаковку, герметичную, чтобы исключить короткое замыкание батареи, и должна быть заполнена подходящим абсорбирующим материалом вокруг нее для поглощения любой вытекающей жидкости.
Инвалидные коляски с литий-ионными аккумуляторами:
Пассажиры должны снять аккумулятор и отнести аккумулятор в салон;номинальная мощность каждой батареи в ватт-часах не должна превышать 300 Втч;если инвалидная коляска оснащена 2 батареями, номинальная мощность каждой батареи в ватт-часах не должна превышать 160 Втч.Каждый пассажир может иметь при себе не более одной запасной батареи номинальной мощностью не более 300 Втч или двух запасных батарей номинальной мощностью не более 160 Втч каждая.
Время публикации: 29 ноября 2022 г.