По данным Федерации инвалидов Китая, к 2022 году общее число зарегистрированных инвалидов в Китае достигнет 85 миллионов.
Это означает, что каждый 17-й китайец страдает инвалидностью. Но странно то, что в каком бы городе мы ни находились, нам сложно видеть инвалидов в ежедневных поездках.
Это потому, что они не хотят выходить на улицу? Или им незачем выходить?
Очевидно, нет, инвалиды так же стремятся увидеть внешний мир, как и мы. К сожалению, мир не был к ним добр.
В безбарьерных проездах полно электромобилей, тупики заняты, повсюду ступеньки. Для обычных людей это нормально, а для инвалидов – это непреодолимая пропасть.
Насколько сложно инвалиду жить одному в городе?
В 2022 году 30-летняя блоггерша поделилась в Интернете своей «парализованной» повседневной жизнью, что вызвало бурные дискуссии в сети. Оказывается, знакомые нам города настолько «жестоки» к инвалидам.
Блогершу зовут «ня соус», она не инвалид, но с начала 2021 года ее мучает болезнь. Сдавление нерва из-за тяжелой травмы спины.
В течение этого времени, пока «ня соус» касался земли ногами, он чувствовал пронзительную боль, и даже наклоняться становилось роскошью.
Ей ничего не оставалось, как остаться дома. Но лежать все время – это не вариант. Выход из дома неизбежен, потому что мне есть чем заняться.
Итак, у «ня соуса» появился каприз, и он захотел с помощью камеры заснять, как в городе живет инвалид в инвалидной коляске. Далее она начала свой двухдневный жизненный опыт, но уже через пять минут у нее начались проблемы.
«Ня соус» имеет относительно высокий этаж, и чтобы спуститься вниз, вам придется воспользоваться лифтом. Зайти в лифт очень легко, пока электрическая инвалидная коляска разгоняется, можно ворваться.
Но когда мы спустились вниз и попытались выйти из лифта, это оказалось не так-то просто. Пространство лифта относительно небольшое, и после входа в лифт спина обращена к двери лифта.
Поэтому, если вы хотите выйти из лифта, вы можете только повернуть инвалидную коляску задним ходом, а когда не видно дороги, легко застрять.
Дверь лифта, из которой обычные люди могут выйти одной ногой, но «ня соус» подбрасывается уже три минуты.
Выйдя из лифта, «ня соус» сел на инвалидной коляске и «скакал» по сообществу, а вскоре вокруг него собралась группа дядей и теть.
Они осмотрели «ня соус» с головы до ног, а некоторые даже достали мобильные телефоны, чтобы сфотографироваться. Весь процесс делал «ня соус» очень неудобным. Так ли странно поведение инвалидов в глазах простых людей?
Если нет, то почему мы должны перестать обращать на них внимание?
Возможно, это одна из причин, почему инвалиды не хотят выходить на улицу. Никто не любит ходить по улице и относиться к нему как к монстру.
Наконец, выбравшись из общины и перейдя «зебру», «ня соус» столкнулся со второй проблемой. Возможно, из-за ветхости перед пешеходным переходом имеется небольшой цементный уклон.
Между небольшим уклоном и тротуаром перепад менее одного сантиметра, что нормально в глазах обычных людей, и в мире нет никакой разницы. Но для инвалидов все по-другому. Инвалидным коляскам можно передвигаться по ровным дорогам, но очень опасно ходить по ухабистым дорогам.
«Нья Соус» управлял инвалидной коляской и несколько раз заряжался, но выбежать на тротуар так и не смог. В конце концов, с помощью своего парня она легко преодолела трудности.
Если внимательно подумать, то две проблемы, с которыми сталкивается «ня-соус», вовсе не являются проблемами для обычных людей. Каждый день, когда мы едем на работу, мы ходим по бесчисленным тротуарам и пользуемся бесчисленными лифтами.
Для нас эти возможности очень удобны, и мы не чувствуем никаких препятствий в их использовании. А вот для инвалидов никуда не годится, и любая деталь может зажать их на месте.
Вы должны знать, что «ня соус» в настоящее время только что прошел распутье, и настоящее испытание еще далеко.
Возможно, это произошло из-за слишком большой силы, после некоторой прогулки «ня соус» почувствовал жажду. Поэтому она остановилась у двери круглосуточного магазина, лицом к воде, которая была так близко, что казалась немного бессильной.
Перед магазином и тротуаром несколько ступенек, а безбарьерного прохода нет, так что «ня соус» вообще не может проникнуть. Беспомощный «ня соус» может попросить совета только у «Сяо Чэна», друга-инвалида, который путешествует с ним.
«Сяо Чэн» сказал прямо: «У тебя рот под носом, ты не можешь кричать?» Таким образом «ня соус» позвал начальника у входа в магазин и, наконец, с помощью начальника успешно купил воды.
Идя по дороге, «ня соус» пил воду, но в сердце у него были смешанные чувства. Обычным людям легко что-то делать, но инвалидам приходится просить об этом других.
То есть владелец круглосуточного магазина — хороший человек, но что мне делать, если я встречу кого-то, кто не такой хороший?
Подумав об этом, «ня соус» столкнулся со следующей проблемой: фургон перебегал весь тротуар.
Не только перекрыли дорогу, но и наглухо перекрыли слепую дорогу. С левой стороны дороги есть мощеная дорожка, единственная возможность пройти по тротуару.
Вершина вся в неровностях и впадинах, ходить по ней очень неудобно. Если не соблюдать осторожность, коляска может перевернуться.
К счастью, водитель находился в машине. После того, как «ня соус» вышел на связь с собеседником, водитель, наконец, сдвинул машину, и «ня соус» прошел гладко.
Многие пользователи сети могут сказать, что это просто чрезвычайная ситуация. Обычно немногие водители паркуют свои машины прямо на тротуаре. Но, на мой взгляд, люди с ограниченными возможностями во время путешествия могут столкнуться с различными чрезвычайными ситуациями.
И машина, занявшая дорогу, — лишь одна из многих аварийных ситуаций.
В ежедневных поездках неожиданные ситуации, с которыми сталкиваются люди с ограниченными возможностями, могут быть гораздо хуже этой. И нет никакого способа с этим справиться. В большинстве случаев инвалиды могут только идти на компромиссы.
После этого «ня соус» поехала на инвалидной коляске до станции метро и столкнулась с самой большой неприятностью в этой поездке.
Дизайн станции метро очень удобный, при входе продуманно обустроены безбарьерные переходы. Но теперь этот безбарьерный проезд полностью перекрыт электромобилями с обеих сторон, оставив лишь небольшой зазор для проезда пешеходов.
Этот небольшой промежуток не является проблемой для обычных людей, но для людей с ограниченными возможностями он будет казаться немного тесноватым. В конце концов, эти безбарьерные учреждения для инвалидов в конечном итоге служат нормальным людям.
Наконец войдя на станцию метро, «ня соус» изначально думала войти через любой вход. «Сяо Чэн» взял «ня соус» и направился прямо к передней части машины.
«ня соус» все еще казалось немного странным, но когда он подошел к передней части машины и посмотрел на свои ноги, он внезапно понял. Оказалось, что между метро и платформой была очень большая щель, и колеса инвалидной коляски легко могли провалиться в нее.
Попав в ловушку, инвалидная коляска может перевернуться, что по-прежнему очень опасно для инвалидов. Что касается того, почему вы хотите войти в переднюю часть поезда, потому что в передней части поезда находится кондуктор, даже если произойдет авария, вы можете попросить помощи у другой стороны.
Я также часто езжу на метро, но не воспринимаю этот разрыв всерьез и большую часть времени даже не замечаю его существования.
Неожиданно для инвалидов оказалась такая непреодолимая пропасть. Выйдя из метро, «ня соус» бродила по торговому центру и даже зашла в город видеоигр. Придя сюда, «ня соус» обнаружила, что город видеоигр более дружелюбен к инвалидам, чем можно было себе представить. В большинство игр можно играть без дискомфорта, а для людей с ограниченными возможностями даже оборудован безбарьерный туалет.
Но после того, как «ня соус» вошла в ванную, она поняла, что все было немного не так, как она себе представляла. Туалет в безбарьерной ванной не выглядит приспособленным для людей с ограниченными возможностями.
Под раковиной стоит большой шкаф, а инвалид сидит в инвалидной коляске и не может дотянуться руками до крана.
Зеркало на раковине также спроектировано с учетом роста обычных людей. Сидя в инвалидной коляске, вы можете видеть только макушку головы. «Я очень рекомендую сотрудникам, которые проектируют безбарьерные туалеты, действительно поставить себя на место инвалидов и задуматься!»
Имея это в виду, «ня соус» прибыл на последнюю остановку этого путешествия.
После того, как эти двое вышли из города видеоигр, они пошли в кафе «Свинья», чтобы испытать это снова. Прежде чем войти в магазин, «ня Соус» столкнулась с проблемой, и ее инвалидное кресло застряло у двери свиного кофе.
Чтобы отразить идиллический стиль, Жука спроектировал ворота в стиле дачного забора, при этом пространство очень маленькое. Обычным людям очень легко пройти, но когда въезжает инвалидная коляска, если контроль плохой, защитные ограждения с обеих сторон застревают в дверной коробке.
Наконец, с помощью персонала «ня соус» смог успешно войти. Видно, что подавляющее большинство магазинов не учитывают интересы людей с ограниченными возможностями, когда открывают свои двери.
То есть более 90% магазинов на рынке обслуживают только нормальных людей, когда они открывают свои двери. Это также одна из основных причин, почему людям с ограниченными возможностями неудобно выходить на улицу.
После выхода из свинокафе однодневный опыт «ня-соуса» для инвалидов завершился гладко. «Нья Соус» считает, что ее повседневный опыт был достаточно тяжелым, и она столкнулась со многими вещами, которые вообще невозможно решить.
Но в глазах настоящих инвалидов настоящая трудность «ня соус» никогда с ней не сталкивалась. Например, «Сяо Чэн» хочет пойти в художественную галерею, но сотрудники говорят ей, что вход в инвалидных колясках до и после двери запрещен.
Есть также некоторые торговые центры, в которых вообще нет безбарьерных туалетов, а в «Сяо Чэн» можно ходить только в обычные туалеты. Проблема не имеет себе равных. Самое главное – сходить в обычный туалет. Инвалидная коляска застрянет в дверной коробке, и дверь не сможет закрыться.
Многие матери вместе водят своих маленьких сыновей в ванную, в этом случае «Сяо Чэн» будет очень смущен. В городах также есть слепые дороги, о которых говорят, что это слепые дороги, но слепые люди вообще не могут путешествовать по слепым дорогам.
Транспортные средства, занимающие дорогу, не имеют себе равных. Вы когда-нибудь видели зеленые пояса и пожарные гидранты, построенные прямо на тупиковых дорогах?
Если слепой действительно пойдет по слепому пути, он может попасть в больницу уже через час. Именно из-за подобных неудобств многие инвалиды предпочитают испытывать одиночество дома, чем выходить на улицу.
Со временем в городе естественным образом исчезнут инвалиды. Некоторые люди могут сказать, что общество не вращается вокруг нескольких человек, вы должны адаптироваться к обществу, а не общество приспосабливается к вам. Видя такие комментарии, я действительно теряю дар речи.
Мешает ли создание условий для комфортной жизни инвалидов нормальным людям?
Если нет, то почему вы так убедительно сказали такие безответственные вещи?
Сделав шаг назад, однажды все состарятся, настолько постареют, что вам придется выходить на улицу в инвалидной коляске. Я очень жду этого дня. Я не знаю, может ли этот пользователь сети все еще с уверенностью произносить такие безответственные слова.
Как сказал один пользователь сети: «Развитый уровень города отражается на том, могут ли люди с ограниченными возможностями выходить на улицу, как нормальные люди».
Я надеюсь, что однажды люди с ограниченными возможностями смогут ощутить температуру города так же, как обычные люди.
Время публикации: 19 декабря 2022 г.